1.8T的车的使用疑惑

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/16 23:03:28
我看到大众1.8TSI,说1500到4200转下持续输出250Nm峰值扭矩,但是我从学车的普桑上看到,挂五档,转速一盘才1000转多一点,我推算,斯柯达1.8T车,当六档自动在六档时,转速肯定要小于1500转啊,那是否意味着这时涡轮不启动呢?谢谢指点

首先来弄明白什么是涡轮增压,涡轮增压的主要作用就是提高发动机进气量,从而提高发动机的功率和扭矩,让车子更有劲。一台发动机装上涡轮增压器后,其最大功率与未装增压器的时候相比可以增加40%甚至更高。这样也就意味着同样一台的发动机在经过增压之后能够产生更大的功率。
事实上在日常行车中,涡轮增压的启动机会很少,甚至不使用,这就给涡轮增压发动机的日常表现带来影响。
就拿你的大众1.8TSI来说,它的启动是在1500-4200转左右,最明显的动力输出点则是在4000转左右,这时候会有二次加速的感觉,并一直持续到6000转甚至更高。一般市内驾驶我们的换档实际都只是在2000-3000之间,5挡能够上到3500转估计速度都破120了,也就是说除非你故意停留在低档位,否则不超过120公里的时速涡轮增压根本无法启动。没有涡轮增压的启动,你的1.8T其实也就只不过是一部1.8动力的车而已.

首先说明一点,同样的速度行驶,档位越高,转速越小。您要是明白当我没说。

挂5档才1000转的话,这样对车可不好,这都是误区。好歹也得让车在2000以上啊,不然又耗油又毁车,汽油燃烧不充分的。
明锐的6档到了70KM/H的时候就应该可以上1500转了我觉得。涡轮层压的车适合跑长途,省油。在市区那我们基本是用不到涡轮的。

看你跑多少了普桑达到一百七十你看转速在五千转以上了呵呵.

是的,因为没必要启动。普桑开得快的话,五档上也不止1000多转啊,你看的时候开得慢吧。