雅阁、天籁的发动机都是比较新的。这是为什么？

不是！主要还是销售策略问题！
雅阁分 5代 6代 7代
其实 老P 领域 迈腾 也是类似的关系！
但是日系车一般是出新的 老的就停产
但是德国车喜欢 几代一起生产！
所以觉得 德国车 总是用淘汰的东西 其实不是~
迈腾的技术还是很先进的！

不是，汽车的研发使全球同步的
日本人善于分析中国人的心理，紧紧抓住了中国的市场。
德系车的质量也不错，你说的车不觉得都比你说的日系车搞一个档次吗？

日本车型更新换代的频率是比德系车要高的。

这是跟日系车跟德系车的价值取向不同有关，
日系是市场取向，自然要不断的推陈出新来吸引消费者；德系的当然也不忽略市场，不过更追求技术跟品牌的成熟和稳定，自然就更新换代慢了。说白了，日车是时装，德车是正统西装，各有取向，各有优劣。

其实日系车真正推出全新发动机的频率也不高，只是在原来基础上进行调教跟二次开发而已。；而且你所说的都不是一个级别的车型。

买车实用、能用、好用最重要，有时候“新技术”是用来唬人的