为什么现在好车都配自动档而不是手动挡

自动变速箱本来就是代表着新的技术，是未来的趋向啊
现代人懒惰，图的就是舒适，自然选自动了，就跟现在洗衣机都是全自动一个道理，只有便宜的会有半自动（这是技术革新带来的进步，当年的可都是手动的啊）！

而且很现实来说，一般买20 30万的车子的人，都不怎么在意自动跟手动之间一万多的差价了吧？也不怎么在意自动比手动多耗的那一点点油了吧？肯定是选自动的！
可是如果买8万车子的人呢，手动的8万多，自动的10万，变速箱之间的差价占车价比例太大了，而且自动还更烧油，这个消费群体本来钱就不多的，所以低价车都配有手动。

况且，在欧洲90％的人是开手动的，因为人家的交通状况好，很少塞车，不像我们国内，md下班都累得半死了，谁还想在回家路上塞半天车，老是要油离配合，斜坡起步？

现在顶级跑车都不是纯手动的了，一般都是半自动的，也就是不用离合的手动。

我想你有个误区，认为手动的就有操控乐趣，自动的没有。其实告诉你，以手动还是自动来判断有没驾驶乐趣是比较低级的操控乐趣。。。希望没有伤到你，呵呵。一辆车的操控来自发动机、及其跟变速箱的匹配程度、以及底盘调教等等方面。不知道你有没有开过宝马，过弯加速超车几乎是完美的，这才是乐趣啊，而不是单单来自于手动换档那个动作。况且很多车都是手自一体的，满足你偶尔手动换档的欲望。

其实在欧洲很多宝马也是手动的，上面都说过了是因为中国人喜欢自动以及中国的交通状况适合自动，所以人家拿来我们这里卖的都是自动为主，产品要针对市场需求，明白？

而且自动档的技术日益完善，譬如双离合的换档速度都要赶上最熟手的老司机了，超越了人的极限啊。

打个比方把,就像现在的社会中专业摄影的或是比较在乎比较有兴趣的都用手动变焦的相机,而不是很在乎效果或是无所谓的,只是留念的那大多数选"傻瓜'相机,傻瓜机做的再高档效果也不可能超过专业的,但总的来说傻瓜机的销量肯定也比专业的多,选变速器也差不多是一个道理,自动档再方便再好百米加速照样要输给手动,但结果还是买自动的人多,制造商就是抓这一个消费心理,黑钱

自动挡 比手动挡 方便多了 舒服多了

当然对于特殊情况 或者