关于吉林市的吉林大桥

是旧桥改造，从四月初到九月末。
它太老了，唉，快70岁了。
加固之后还能用个十来年，我觉得还不如现在重建呢，建个美观又实用的。毕竟，江南大桥夹在江湾大桥和临江门大桥之间，显得有点黯然失色呢。

因吉林大桥存在安全隐患，从4月1日起至9月末，我市对该桥进行大修加固。经有关专家论证，吉林大桥经此次维修改造后，桥梁寿命可延长15年左右，其承受荷载等级可满足原桥梁设计标准。

吉林大桥旧桥建于1940年，新桥建于1974年。由于旧桥建设时间久远，新桥设计于“十年动乱”期间，新、旧两桥均存在着不同程度的安全隐患。该桥虽历经多次维修，但桥面破损情况依然严重，且桥跨结构出现了不同程度损坏。

为此，市交警部门于2005年在桥两侧设置了20吨的限载标志。尽管如此，仍有部分重载车辆违规通行，夜间尤为严重。这直接导致了该桥的安全隐患逐渐加重。

今年2月16日，市市政公用局组织有关部门的桥梁专家对上述维修方案进行了论证，大家一致认为此方案可行。

据悉，施工期间，吉林大桥可视情况阶段性通车。同时，为保证安全，桥梁维修完毕后，仍需车辆限载通行。

工程图你觉得可能外泄出来吗？能公布的规划图，等施工开始的时候就在大桥边上的广告贴出来了。

希望不仅仅只是某位市政大人的政绩工程，能多为百姓做点实在的

吉林大桥------新桥设计方案（草拟）

高架双跨大桥： 在原有桥两侧约70米处架设高为75米的大桥。

原则定义为，单向四车道，预留轻轨车道（桥面下）。

江城广场------搞架立交桥设计（三层），

1． 顶层为过江主线直通吉林大街，（上行，下行）在保险公司前着地。
2． 中间层为，人行平台， 采用大面积大空间设计。
东侧（衔接东关新酒店前广场，高度8米）
西侧（教堂广场空架，8米）
3． 下层（地面层，环岛设计）
4． 东西连接采用直通方式（同于临江门桥下通）。
5． 原则定义：现有吉林大桥，过后，改为观赏步行街。

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