偏时点火系统在三菱量产车哪种型号有.?系统对涡轮和引擎等机器伤害有多大.?

呵呵..
所有量产车都不会疯狂到使用偏时点火系统的......偏时点火是依靠在收油时强行命令ECU继续喷油,未经燃烧的燃油经过高温的排气管道,由于高温而引起自燃,产生的爆炸力迅速传至涡轮叶片,推动涡轮高速转动,由于是极端爆炸推动涡轮转动,所以其高温和高震爆对涡轮和引擎造成的损耗是无法挽回的,使用偏时点火的引擎一般工作时间不会超过2年,但由于赛车可不计成本,所以可以无视.
顺带提一下,偏时点火系统其实只是改写ECU的喷油时机,一般情况下不会再外带其他设备,EVO和Impreza STI由于其天生体质,所以改用偏时点火较为方便.

其实偏时点火是对行车电脑作调教的结果，并不是安装的系统，对涡轮损害很大，影响使用寿命