(急,急,急)内燃机气缸盖的工作条件,和常见故障分析及消除方法

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/06 13:58:31

缸盖在内燃机属于配气机构,主要是用来封闭汽缸上部,构成燃烧室.并做为凸轮轴和摇臂轴还有进排气管的支撑.具体工作条件谈不上,主要是把空气吸到汽缸内部,火花塞把可燃混合气体点燃,带动活塞做功,废气从排气管排出,常见故障一般有气门间隙过大或过小,导致气门异响;还有就是缸盖上凸轮轴位置传感器失效,不过这种情况很少,一般都是气门故障.还有比较大的故障就是油水混合了,发生这种情况一般都是缸盖与汽缸的结合面有贯通性的划伤,或者汽缸垫密封不严.这种情况就需要大拆发动机了,至于气门异响的故障,可以去4S店找人给你调一调.

条件是.保持常温下工作.保持不缺水和机油.经常清理污垢.常见故障.缸盖平面变形.消出方法.修理时安规定上卸螺丝 就可以解决.