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来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/22 13:01:51
A difficulty with government intervention is that the outcomes are often unpredictable, and in an industry as complex as logistics, many could be unexpected and unwanted. Environmentally-inspired policies may impact on freight and passenger traffic differentially, just as different modes may experience widely variable results of a common regulation. Issues concerning the greenness of logistics extend beyond transport regulations. The sitting of terminals and warehouses are crucial to moving the industry towards the goal of sustainability, yet these are often under the land use and zoning control of lower levels of government whose environmental interests may be at variance with national and international bodies.
If a top-down approach appears inevitable, in some respects at least, a bottom-up solution would be the industry preference. Its leaders oppose leaving the future direction to be shaped by government action. There are several ways a bottom-up approach might come about. As

与政府干预的一个困难是结果经常是变化莫测的，在作为产业复合体象后勤学，许多可能意想不到和不需要的。 正不同的方式也许广泛体验一个共同的章程的易变的结果环境被启发的政策也许对货物和客运冲击有差别地。 关于后勤学的绿色的问题在运输章程之外延伸。 终端开会和仓库对移动往能持续力的目标的产业是关键的，这些经常在政府的底层之下土地利用和分区的控制环境兴趣也许是与全国和国际机构不一致。 一个自上而下的方法看上去不可避免的If，在某些方面至少，一种由下往上的解答是产业特选。 它的领导反对留下政府行为将塑造的前途。 有一种由下往上的方法也许出现的几个方式。 当产业的商业利益匹配环境的命令，与反向后勤学，这些发生。 一次这样比赛是后勤学产业的关心与空的移动的。 生长优雅舰队管理和它对预定和寻址的控制，进一步获取是可达成的。

困难与政府干预的是，结果往往是不可预知的，并在一个行业一样复杂的物流，许多可意想不到的和不必要的。环保为创作灵感的政策可能影响货运和客运交通的差异，正如不同的模式，可能会遇到广泛变量的结果，一个共同的规例。有关问题的绿色物流以外的运输规章。会议的码头和仓库，是至关重要的移动行业实现这一目标的可持续性，但这些往往是根据土地利用和分区控制下级政府的环境利益，可能会在差异与国家和国际机构。
如果一个由上而下的方法，似乎是不可避免的，在某些方面，至少，自底向上的解决办法将是业界的意愿。其领导人反对离开未来发展方向，以形成由政府采取行动。有几种方法可以自下而上的办法可能出现的问题。作为与逆向物流，这些发生时，商业利益的产业相匹配的必要环境。这样一个匹配是关注的物流业与空洞的举动。与日趋复杂的车队管理和控制调度和路由，进一步上扬是可以实现的