转向节的性能结构特点

1. "转向节"是汽车"转向桥"上的主要零件之一。它的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。一般在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。

2. 转向节形状比较复杂，集中了轴、套、盘环、叉架等四类零件的结构特点，主要由支承轴颈、法兰盘、叉架三大部分组成。支承轴颈的结构形状为阶梯轴，其结构特点是由同轴的外圆柱面、圆锥面、螺纹面，以及与轴心线垂直的轴肩、过渡圆角和端面组成的回转体；法兰盘包括法兰面、均布的连接螺栓通孔和转向限位的螺纹孔；叉架是由转向节的上、下耳和法兰面构成的。

转向节是轿车底盘零件，属轿车保安件，铸件质量要求很高，表面不能有砂眼，铸件内部不能有缩松，要求渗碳体≤2%。力学性能要求：抗拉强度≥552MPa，屈服强度≥340MPa，伸长率≥6%，硬度170～259HB，最大臂长为550mm，形状为弓形件