请问如何在U型弯进行最佳化漂移???谢谢!!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/23 13:24:36
请说详细点,最好可以有个视屏,谢谢!!

http://www.tudou.com/programs/view/3rZ4JDw3O0w/
最佳化漂移作为竞速最基本的技巧,它贯穿了整个竞速,而它也同样是最难完全掌握,以至发挥到极至的一个技巧。(从某种意义来讲,难过断位,双喷,连喷......)

现在大多数人的最佳化漂移都是按照常规的指法进行,也就是在过弯前先把方向转过去,然后掌握好入弯角度轻点shift过弯。这指法并没错,但是误区就在于转方向与shift之间的时间间隔。

可能许多玩家有这样的经历,觉得自己是最佳化漂移过弯了,但是车辆滑的时间长(但并没有达到侧滑的程度)。大家都知道,滑的时间越长,减的速度就越多,成绩自然会慢下来。这就是转方向和shift之间的间隔时间长了的缘故。最好的最佳化漂移是转方向和shift之间的间隔时间很短,感觉就像是shift跟着方向键在动一样,两个动作跟得很紧。如果要说间隔时间,也许只有0.3—0.5秒左右。

这种最佳化漂移的特点是,车头摆正得急快,漂移弧度小,车辆减速少,贴弯紧。

先动方向后点S.过了U弯的顶点后马上拉反方向

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U型弯道入弯时掌握好角度就可以了