08新款江淮瑞鹰是全时四驱么？

江淮瑞鹰整体结构源自轿车，其外形有些模仿现代汽车的胜达菲（Santafe），确切的说是模仿上一代的胜达。关于瑞鹰的模仿，并不应该感到意外，因为江淮汽车原本就与韩国现代有着千丝万缕的联系，其近期热销的MPV车型瑞风的原车型就来自于韩国现代的某款车型，这一点从现在瑞风的前后不同车标就能看出来。

瑞鹰采用的4GA1发动机正是采用DOHC双顶置凸轮轴,SFI多点顺序燃油喷射技术，具有节能环保，低转速大扭矩，高转速高速度的特点,其最大功率为100千瓦，最大扭矩为193牛·米。

以下是瑞鹰的具体参数：

底盘：中高级轿车底盘
车身：全承载式车身，比普通车增加了20%的加强筋
发动机：直列4缸双顶置凸轮轴
变速箱：5前速手动变速箱
排量： 2350ml
最大功率：100Kw/5500rpm
最大扭矩：193N.m /3000rpm
最高车速：160km/h
最小离地间隙：207mm
驱动方式：全时四驱
制动方式：盘式/盘式
转向方式：助力动力转向
悬挂方式：麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂
轴距：2620mm

　　08新款江淮瑞鹰是全时四驱。
　　作为江淮旗下的首款suv车型，瑞鹰自定名到测试车曝光再到区域内的试销，一经露面引得车友热评。之所以吸引了车友的关注，并非倚仗官方的大力度炒做，而是得益于他酷似韩国现代胜达菲的“卖相”。
　　采用发光二级管设计的高位刹车灯，较同级国产suv常见的灯泡设计，无论是在反应时间还是醒目度上，都有一个不错的提升效果。围绕瑞鹰的外观部分，细看钣金的表现，虽不能以多精密的缝隙控制去形容，但在你一番比较且用手指去试探他的钣金处理平滑度之后，你就会感觉瑞鹰的钣金更像是一款在售多年的成熟车型。无论是发动机盖接缝还是后备箱关闭之后的缝隙，都控制的较为均匀，而且没有明显的突起、瑕疵之处。