海事上由于操作不当发生责任事故,但未造成人员伤亡,轮船未沉没,给公司造成损失

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/31 03:25:56
在海上由于本人操作不当造成触礁事故,轮船未沉没,致使船有直接和间接损失,但未发生人员事故,但本人今年还未与公司签订合同,我想请问下在这种情况下本人需对此事故造成的损失做赔偿吗,一般这种情况该怎么处置呢
我还想补充下如果对这件事故,海事里还没有做出处理的话,公司有权利先对个人做处置吗?而且只对一个人做处理,其他人都还没处理

一 你的船舶是否有船壳险或协会险?如果有的话,通常这种情况会由船壳保险人及船东保赔协会赔偿(但要扣除免赔额),需要注意的是,船壳保险人通常只负责赔偿船体的直接损失(即修理费用),而因触礁引起的货物、岸属物等损失则不负责。协会通常情况下可能会负责你的货物及船期损失,但具体还要看保险条款。

  不论怎么讲,其主要损失还是要靠保险来赔偿。船东公司不需要负责太多。看到你提到船未沉没,我推想此次损坏情况比较严重,并且船体有破损、漏水等情况。所以损失的大头还得走保险程序了。

  二 船舶通常作为金额巨大的一个标的,其一旦发生损失,便有可能会产生数额巨大的损失,其个人,或是一个单个的组织经常没有能力来负责赔偿。所以船东公司绝对不会让你承担其全部损失的。但船东公司对你的外罚可能会有,通常也不会超过你几个月的收入的。

  三 虽然是由于你操作不当引起的事故,但船东公司作为被保险人向保险人(即船壳保险公司及船东保赔协会)索赔时,由于船员疏忽而导致的事故也是在保险范围之内的。所以不用担心船东公司得不到保险赔偿。

  四 如果你的船东公司没有对该轮进行投保。那我想这种公司也不是什么大公司,你直接走人就是了。当然对你将来的职业会有一些不利的影响。但不会有太大的直接损失

  五 如果你不是船长,那么你不需要对此次事故负全责,可能会由你负主要责任。虽然你可能是直接操作者。

  六 如果你是实习生,更不需要负责,但可能会导致船东公司和你解除合同。

  问题补充:我还想补充下如果对这件事故,海事里还没有做出处理的话,公司有权利先对个人做处置吗?而且只对一个人做处理,其他人都还没处理

  海事局权力并不是无限的,即使他对你船(不是你个人,而是具有法人地位的对象)作出的处罚也仅是行政处罚。海事局同样也有权利对你个人进行处罚,比如发生事故海事事故,最严重可吊销你的证书,但不会对你处以赔偿损失的处罚。

  船东公司的处罚跟海事局的处罚互相没有直接关系。即海事局不处罚你,船东公司也有权利处罚。

  你和海事局的关系是:作为船员,在证书方面及资历等受海事局的监管等

 

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