【米格】米格-27能超过音速吗？

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米格-27是米高扬设计局在米格-23C基础上研制的战斗轰炸机。原称米格-23Б，后改称米格-27。1969年完成设计，1970年8月20日首飞，1971年开始批生产，至80年代后期停产时共生产了1000多架，其中1973年改称米格-27以后的各型就有910多架。

值得留意的是上图这架机所属部队是“近卫军”部队，进气口旁有红旗麦穗“近卫军”徽章。“近卫军”是苏联授予表现突出、功勋卓绝的部队的光荣称号。

该机外观上与米格-23相似，但是机头取消了大型对空火控雷达，改为对地光电装置，机头变小并下倾，增大背脊面积，重要部位增加了装甲。由于对地攻击对机动性要求不高，米格-27换装了简化的进气口和喷口。这使得米格-27的超音速性能与米格-23相比有下降，但简化了结构，降低了成本。米格-27采用一台图曼斯基R-29-3000发动机，推力11500千克。固定武器为一门23mmGSH-30-6(9A621)加特林机炮，外挂载重量4吨。图中米格-27正在降落，打开了尾部减速伞，并且放下了前缘襟翼。

米格-27的改型主要包括：

米格-23Б是在米格-23C基础上改进的原型，采用新的机头。可用于白昼袭击敌地面固定目标。装一台AL-21F-300涡喷发动机，加力推力109.8千牛(11200千克)。起飞重量增大，起落架加强，使用低压轮胎。装“背景”激光测距仪，“雄鹰”-23C瞄准器、KH-23导航系统。武器为1门Gsh-23机炮和4000千克的各种炸弹、火箭、X-23激光制导炸弹及K-13空空导弹等。

米格-23БH是在Б型生产一小批后退出的改进型。装P-29Б-300涡喷发动机，加力推力112.77千牛(11500千克)。采用米格-23M型的机翼，装“雄鹰”-23H导航轰炸系统，增加防弹装甲。大批生产出口。