请教电动车问题,各位帮下忙吧!
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/18 04:09:40
怎样去判断电池的好坏?
怎样去判断车子的性能?
我这是平原城区。先谢谢了!
谢谢一楼朋友的回答,学了不少。本人特想问现有500W无刷有齿电车和800W无刷无齿电车,不知买那种实用,最为重要的它们都是无刷电机,只是一个是有齿,一个是无齿,还有800W和500W之间那种耗电量的问题,我是要城区,还常要带人,所以有劳下诸位的帮忙分忻下,不胜感激!
电动车用电机分类
电动车常用电机一般是直流电机,用有、无永久磁铁分类,有
永磁电机和串激电机两类。电机旋转的部分叫转子,不转动的部
分叫定子。永磁电机的转子或者定子有一个是永久磁铁,另一个
则是漆包线绕制的线包;串激电机的转子和定子都是漆包线绕制
的线包。同样功率的电机,永磁电机比串激电机省电。永磁电机
的磁铁怕高温,质量差的110度就会退磁,好的可到140度;串激
电机没有永久磁铁,不存在这个问题。
目前市场上的货运三轮,电机功率一般在400瓦-900瓦,都使
用串激电机,串激电机属于有刷电机。代步三轮有300瓦左右就行
了,一般使用永磁电机。电动自行车电机一般为180瓦-250瓦,
电动摩托350瓦-500瓦,这两种车也使用永磁电机。
永磁电机又分为有刷电机和无刷电机两大类。
有刷电机和无刷电机
有刷、无刷是有无电刷的俗称。直流电机连续转动,是靠转子
磁场和定子磁场的同性相斥、异性相吸进行的。线包里的电流在
适当的时机必须转换,否则就会吸死不转。
有刷电机是靠换向器(学名叫整流子)和电刷的配合来自动完
成,换向器和电刷装在电机内部。
一般有刷电机的电刷大约磨损2000小时就应该换新。普通轮毂
电机和柱式电机(也有叫中置电机的)需要专业维修人员才能更
换,而串激电机普通用户自己就可以更换。电刷的磨损还与电流
大小以及电刷含银量有关。货运三轮使用的串激电机电流很大,
寿命到不了2000小时,几个月就得更换,碳刷含银量的多少价格
相差很大。
有刷电机对外只有两条连线,永磁有刷电机交换连线就可以改
变转动方向;串激电机没有永久磁铁,转子和定子都是绕组,其
中定子磁场也叫激磁磁场,这两个绕组是独立的, 当串联使用
时,叫串激电机。串激电机对外虽然也是两条连线,不同于永磁
有刷电机交换连线就可以改变转动方向,而是交换转子绕组(一
对线)或定子绕组(一对线)