UC知道食品行业物流供应链中的问题及解决方案
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/07 06:48:26
具体情况如下：
一、企业情况：企业规模较大，但属地方型企业，在国内某一线城市。辖直营店、加盟店、联营店、社区店等门店数量近千余家，遍布主城及各区县。
二、产品情况：产品分为三大类，干货类，保质期基本在一个月左右；面包类，保质期三天以内；蛋糕类，保质期两天。共100余个规格。
三、其他情况：仓储面积约3000平米，物流部门共有大小车辆50辆，员工约100人。
四、产品目前采用国际领先的生产加工技术，但生产周期最短需要8小时。
现存在以下问题：
1、各门店：各门店于每日20:00前上报次日货需明细（无法提前，门店需凭当日销量及剩余产品决定次日货需量），营销部门于22:00前整合完毕后交物流部门。
2、生产计划：于每日22：00前提交生产计划给工厂。因为无法预测需求因天气、季节、气温、促销或竞争对手的营销变化，所以生产计划往往依赖于历史销售数据。
3、生产部门：因为产品生产周期为8小时左右，所以夜班生产没有必要，夜班即使生产出来了也赶不上配送，所以工厂次日8点开始按计划生产，18:00以前能保证完成。
4、物流部门：物流部门每天晚上22:00开始根据客户订单组织分拣、装箱、装车、配送。整个过程需要约五小时，配送部门于门市开始营业（普遍为早上7:00）前配送到位。
于是便成了这种情况：3号早上完成的送货，是2号白天就生产好了的，而2号白天所生产的货，又是依据1号晚上的生产计划做的。再加上产品性质决定了产品不能有库存，因为库存意味着几乎100％的价值损失。市场竞争又决定了生产计划不能少，因为订单满足率低就代表着服务水平的低下和市场的流失。是市场的高度不可预见性还是整个流程的问题制造了这样的状况？求解。。。
感谢各位指导，但是好象都没说到重点上去。
重申一下问题：
1、生产计划与客户实际货需量的不匹配，如何解决？因为当日下的生产计划实际是为后天的货需而作。
2、感觉整个供应链周期拉得太长，如何优化？
3、短时间内对大量终端门店（近千家）配送有何好
流程问题，实时地物流，不要等货品全部出来再做配送，
1：订单确认后，物流部就要根据生产线的生产能力来做好配送计划，
注意两点，货品的配量，车辆的调度，配量要适合车辆的承载，车辆的调度要按照区域的距离合理分配。时间从订单确认到生产线首批货完成。
2：在生产线上包装好，直接装车。注意：每一箱的合理标示，防止混装，错装等情况，建议用区域条码等手段。难点：要保证生产的产品尽量处于同区域的店铺，这样不会出现很多车在等待的局面，同时可以做连续运输，减少车辆。要求：前期的调度水平要高，对于生产要配合物流配送。
3：主要是要做一个很好的沟通，将物流的起点从链条中拉近，物流要融入企业的各个部门中去，不再是单独的一个。最好要用到一些设备，来完成进销存的数据。
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网络如此发达，可以将每个门店的销售记录（顾客购买产品时通过扫码记录）通过网络实时传送到营销总部。营销总部在每日18点前将本日各店的销售情况、库存情况及明日的销售计划进行综合分析后，形成生产计划交生产部门。生产部门在次日2点前生产完毕，物流部门即可以保证在7点前完成配送。完成上述工作，需要注意以下几点：
1、自己开发或找软件开发公司帮助开发一套针对你公司销售计划软件，以完成销售记录传输、汇总、分析等功能。
2、营销总部在22点前可以根据门店18点后的销售情况修订一次生产计划，不过，此次修订与先前下达的生产计划出入不大，生产部应该可以接受。
3、如果生产工艺对连续生产没有要求的话（或要求不是非常严格），考虑实时生产，即通过门店的销售记录实时补充。也可以考虑每隔几小时生产一次，以补充销售。
现在的公司配送都是做的系统，你们可以借鉴！
第一：制作适合公司的一套ERP系统，此系统可以为生产部和各个销售门面提供一个数据共享平台，时时可以看到各个门店的销售情况，因为有的是加盟店，他们所要的货量并不一定以系统中显示的销售、库存等记录作为标准，这方面可以和加盟店商量，在每天的18:00后根据系统显示向门店提供一份次日送货清单。
第二：清单确认后（再怎么说1小时也够了吧）各方面提交给生产部门，然后安排生产。因为干货类的产品储存期一个月，可以给