世界上最贵的法拉利要多少钞票？

三百万美元、独一无二的法拉利P4/5，乃一美国古董车收藏家向法拉利订制，采用Enzo5988c.c.V12引擎，最大马力600匹，车重只1200kg，0-100km/h加速3.6秒，极速362km/h。

还有一部预计超过500万美元，就是网上传言比尔盖兹的座驾，其实那是一部法拉利概念车，法拉利做了一部顶级加长房车，在设计上保留了360的经典圆形尾灯设计 车门则续用了早期的双翼门，这样的设计真的很经典，在典雅中却透露这顶级科技带来的极品享受

P4/5 固然是法拉利当中的一辆极品好车 但由于此车并非限量或者量产车 全球紧其一辆 所以不能简单的用价值去衡量它 就更曾经奥迪有辆SUV叫派克峰 是个概念车 也是全球就一辆 价值2.7亿人民币 所以这辆车不能简单的用钱去衡量它 或许那天又有个有钱人花钱再定制一辆 价格也许能高过P4/5
所以个人认为是法拉利FXX 虽然是限量车 但售价却达到了3000W人民币左右 此车可以说是恩佐的高性能赛道版本 该车不对外发售 终身不能上牌 只能在赛道内使用 试问 有钱买这样车的人 还愁找不下赛道去试车？呵..

我只知道现在国内最贵的法拉利是法拉利612 Scaglietti，报价在380万人民币左右

这部价值三百万美元、独一无二的法拉利P4/5，乃一美国古董车收藏家向法拉利订制，采用Enzo5988c.c.V12引擎，最大马力600匹，车重只1200kg，0-100km/h加速3.6秒，极速362km/h。

最贵的恐怕是250GTO。
那超级老爷车。
据说，这辆车最高被拍卖到900W欧元

法拉利P4，法国没有，但英国有一辆，市价约1500玩RMB；
法拉利P，仅仅是一款为个人打造的独特法拉利，却拥有其他很多法拉利都未必能享受的待遇，为了空气动力学付出的一切代价都只是为了让它体内那台集合12个气缸的混世魔王能在8200rpm下工作时尽可能少地受到空气阻力的影响，这样它才能轻松将詹姆斯·格里肯豪斯在3.55秒内从静止推送到100公里/小时的时速。660匹马力（7800rpm）和657牛·米（5500rpm）这两个数值尽管还没有像布加迪Veyron那般骇人心肺，但是考虑到尺寸为4630