直升机桨叶最多能到多少？是不是越多越好

凡事都是有极限的，不是桨叶越多越好。一定数量内是有利于飞机的。一般和发动机功率和直升机重量有关,功率越大,桨叶数越多,桨叶是承载飞行时几乎所有的升力,所以大型直升机一般桨叶也较多.举一些例子:二叶的军用有AH-1,UH-1,民用有R-22,R-44等,三叶有中国的直11,小羚羊等.而AH-1眼镜蛇早期是二叶的,而到了AH-1W,由于换了发动机,增加了直升机重量,桨叶也换成四片了。现在桨叶最多的俄罗斯生产的米-26是8叶。没有比这在高了。美国最新推出的直升机桨叶也只有8叶。

桨叶数量多能减小机身振动，降低单片桨叶的载荷，但是桨叶数量多同样会带来结构复杂的问题，所以，大型直升机桨叶数量多，一般小型直升机也就两三片桨叶。

直升机桨叶从2~8片不等
像MH-53这样的重型直升机多达5-6片，CH-47则更是有两个桨，米-26则有8片桨叶
桨叶的多少根据实际需要来确定，一般来讲，增加桨叶可降低噪音增加升力