极品飞车9 ,,性能调效 ,怎么调到最好开,最快.

写在前面....
因为NFS系列一直是竞速赛车游戏,所以在比赛时尽量少用漂移技术.....保持下压力才是王道

兰博基尼系列的转向不是很好,不适应可以逐渐增加,如果是中低速的混合赛道,尽量把涡轮调到-2这样低速操控会很好,但是高速过弯会有转向不足的现象,车身高度+3,保证压到路齿不会弹起失速

SLR和卡雷拉GT操控很好,刹车偏向最好都往后调,转向不足时踩一下刹车就可很好抑制

兰博基尼 盖拉多
转向+3
操纵+2
刹车-3
底盘-4
空力+5
氮氧+3
涡轮+3

兰博基尼 Murcirlago
转向+3
操纵+3
刹车-4
底盘-4
空力+5
氮氧+3
涡轮+3

保时捷 卡雷拉 GT
转向+3
操纵+2
刹车-2
底盘-3
空力+5
氮氧+3
涡轮+3

奔驰 SLR
转向+2
操纵+2
刹车-2
底盘-4
空力+5
氮氧+3
涡轮+3

总结一下,建议你用slr或者是卡雷拉GT,这两部车改好了很强悍

slr在急速保持方面表现很好,卡雷拉GT在上6档时就有些费劲,但是slr在低速时就变得容易打滑...

卡雷拉GT正好相反,保时捷一直是一操控性为传统...除了极速不是很好之外几乎没有什么缺点...

回答完毕

每个人的习惯和风格都不一样，所以调出来的车子也不一样。

可以看看我的总结，希望能给你点灵感：
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