谁能介绍一下详细的office发展历程

微软的Office系列办公软件发展到今天，占据了全球办公软件90%多的市场份额，虽然在东亚三国遇到了本地化办公软件的强有力阻击，但并未能撼动其在全球办公软件领域的龙头地位。2001年，微软为了推广Office系列的最新版本Office XP，更是不遗余力：不仅在前期制造出许多新闻，而且还像传统产品那样做起形象广告——在墨西哥的一个大广场上，微软制作了一个巨大的Office XP商标造型的花卉广告。看来，微软的Office系列能取得成功，技术是重要方面，但和它在市场推广方面的努力也是密不可分的。今天我们就来通过对Office现象的剖析，看看办公软件的成功之路。
让我们先看看市场上一种很值得注意的现象——先入为主、强者恒强。当汽车工业还没有发展起来的时候，汽油被认为是最没前景的动力燃料。当时蒸汽发动技术已经发展得相当不错，蒸汽发动机既安全，又为人们所熟悉。汽油不但昂贵，而且发动时声音很大，且有爆炸的危险，很难提炼出有效等级，还要求使用一种复杂的新型引擎和机件。另外，汽油引擎先天就不能使汽油充分燃烧。我们可以设想一下：如果蒸汽发动机在这近百年的时间里能够像汽油发动机那样高速发展的话，那么我们现在生活环境中的空气污染也许会大大减少。

但现实的情况是汽油发动机技术获得了发展的机会，虽然这在很大程度上是由一系列偶然的历史事件造成的。如在1895年，《芝加哥时代先驱报》组织发起了一场车赛，结果以汽油为动力的德耶车(Duryea)一举获胜。德耶车是当时仅有的采用六个启动装置的两辆小汽车中的一辆。也许是这个原因促使兰塞姆.奥茨(Ransom Olds)终于在1896年将汽油发动机专利技术用于大批量生产曲锐型奥茨车(Curved-Dash Olds)，这项技术使汽油发动机克服了启动缓慢的毛病。到了1914年，北美突然爆发了一场口蹄疫，马饮水用的水槽纷纷被拆除了，而水槽是蒸汽发动机车加水的惟一地方。尽管那时斯坦利蒸汽机的制造者斯坦利兄弟(Stanley Brothers)已经研制出凝聚器和汽锅，可以使蒸汽机车无须开三十或四十英里就得加一次水，但已经为时太晚，蒸汽机车再也没机会翻过身来，汽油机车很快占领了市场。

这是机械工业的事，似乎和软件业没什么大的关系，但实际上道理是一样的：我们看看当年Office推出之前，微软公司单独