急急急 在线等 普桑方向盘向右打死

这个你要看是什么样子的普桑了.
1.那种老式的,没有液压助力的普桑,往右打死2圈多一点,你再往左3圈的话,就是轮胎在原来正的基础上向左歪了一点,如果要象左打死的话,就要再多加1圈多一点.
2.如果是有液压助力的,稍微新的普桑,往右打死2圈多一点,你再往左3圈的话,就是向左打死了.
其实你要确认他是不是向左打死了话,你只要看看方向盘还可以向左转吗?不行的话,就已经打死了呀~

如果一圈是180度，你向左打了3圈，还要打一圈才能回正，那就不可能向左打死了。
如果是360度一圈的，还必须再打一圈，才能向左打死，因为你先是向右打死了，回2圈才刚回正。
只有这样了，你去实践一下不就行了。

一般说来,方向盘在转向时最好不要打死,除非特殊情况,将方向盘总是打死操作,会破坏转向系统.停车的时候也应该将方向盘回正,至于你想看看车轮转向问题,可以下车看

方向打死的话是指到最的啊极限位置了,你向某一方向转到转不动了,就是打死了,当然除非坏了