皇冠汽车在日本和中国有什么不同的地方？

有很多不同

天津一起丰田 日方管理人员 有句口头语

“这个车是典型为了中国市场开发制造的”
别的长脑袋的2条腿的自己去想，买鬼子车的不爱国

没有什么大的不同,配置上不同会多点,设计上可能也有不通,毕竟日本是个弹丸之地,要考虑到车的尺寸等等,对了,他们还右舵.

只是在有些设计和配置上有所区别，具体情况不详

我在日本生活，发现一个问题，国产的日本车经常出问题。而且马力也下降了。在日本2.5的皇冠是215马力，而在中国的皇冠只有190多马力。而且我的朋友买的皇冠大约10年前买的。到现在也没有出现问题。都跑16万了。

上个月到日本访问的时候也去了丰田的博物馆；
也在其中看到了日本的丰田皇冠；该车的车型与中国天津一汽生产的皇冠有些相似；但车灯的设计有些不同。尾部的设计出入有些大。内饰方面，因为是右舵车，所以进入汽车感受的时候有些别扭；但配置上还是好的；因为日本本土生产的汽车只对日本本土销售，所以很多设计都是充分的考虑了日本人的需要。当然按键启动和电子导航是标准配备了。日本丰田汽车的广告宣传模式很有意思；
就我看到的是用报纸和宣传单的方式；但他们不是满大街发放的。他们是通过这些来发放到小学生的口袋里；让学生带着家长到汽车企业的各种纪念馆或博物馆等等免费参观体验。讲解自己的汽车特色以及一些与汽车产业相关的公益活动，让孩子们在活动实践中其学习体会科技与环境的知识；同时，也是更重要的也就潜移默化的把自己的汽车品牌渗透到娃娃的思想中；从而达到广告效应。
这个我感觉很是高明啊！！
呵呵！