丰田锐志为何没手刹?

有手刹的，只是和传统手刹有点区别。在左脚休息踏板的上方，有一个类似手动档离合器的踏板，那不是离合器而是驻车制动器（俗称 手刹）。
驻车制动器，通常是指机动车辆安装的手动刹车，简称手刹，在车辆停稳后用于稳定车辆，避免车辆在斜坡路面停车时由于溜车造成事故。常见的手刹一般置于驾驶员右手下垂位置，便于使用。
目前市场上的部分自动挡车型均在驾驶员左脚外侧设计了功能与手刹相同的脚刹，个别先进车型亦加装了电子驻车制动系统。

它没有手刹，停车制动俗称手刹，锐志的停车制动在刹车踏板的左边，踩下去就等于拉起了手刹，再踩一下，踏板就会上来，也就等于松了手刹。

手刹就是驻车制动,大多数车都在挡杆后边,但许多高挡车现在都采用脚踩式设计,就是在左脚下有一个小踏板,踩下去就相当于拉起手刹,这样即方便美观,又可留出更多的储物空间.
但这种设计都是应用于自动挡车上,而相同车型的手动挡车还是会采用手拉式的设计,因为左脚要控制离合器踏板,可能会误操作.
有些车甚至取消了手刹,而采用电子驻车制动系统.

锐志和皇冠相似于美版车型,手刹不在变速杆的后面而是在脚的旁边.

它有手刹，停车制动俗称手刹，锐志的停车制动在刹车踏板的左边，踩下去就等于拉起了手刹。