靠边停车时踩离合的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/14 15:54:02
1、为什么要先用刹车降速之后再踩离合器啊?
2、半联动的时候离合一踩到底车就停了,为什么正常行驶的时候离合器踩到底车子不停呢?
3、靠边停车的时候,随着车速的下降,档位要跟着变吗?(手动档)
我的意思是如果本来是在四档行驶,考官要求靠边停车时,随着车速的下降我需不需要4档—3档—2档,逐级的减档啊?还是仍旧挂在四档,等车停稳后直接挂空挡就行了啊?

1 不踩刹车减速不冲人行道上去了。再踩离合是保持车不熄火
2 半联动的时候发动机转速不高,车速也没带起来,离合踩到底踩加速是没用的。车当然停拉。正常行驶的时候踩离合。就相当于切空挡滑行。在惯性下车当然不会停
3 靠边停车时,先踩刹车减速,接着踩下离合,靠右打90度方向盘,看右前大灯引擎盖把人行道台阶挡住了。回方向回正。停车(停车才可换档)档位放空档

先用刹车降速之后再踩离合器是为了有更好的制动性能。
半联动的时候离合一踩到底车就停是因为车速慢,所以能停下来。车速快了踩离合车也能停下来,不过得足够长的距离。
随着车速的下降也可以直接拨空档的。
你可以4档时踩刹车,然后挂2档。再空档。

1.减少离合器的使用次数.保护离合器.其实先踩也没有什么关系就是操作不方便,有时后适当减速车子的动力够了,不发生抖动是不用踩离合器换当的.直接踩油门加速就可以了.
2.半联动的时候是因为惯性不够,所以离合器踩到底就停了.正常行驶惯性大,所以不会停.
3靠边停车,先踩刹车减速,在踩离合器,不需要换挡的.

开车这东西说再多也没用 自己感觉吧