江淮宾悦2.0AT搭乘的三菱发动机有哪些先进技术？

2.0自动档宾悦搭载目前技术最为成熟三菱 4G63（2.0L）发动机及F4A4B自动变速箱，该发动机采用三菱最新的MIVEC技术（连续可变阀门正时），可以改变吸气阀门的提升量及开闭时序，排放达到国Ⅳ水平。4G63（2.0L）发动机采用直列4缸、16气门，电子控制多点燃油喷射技术，集大功率、高扭矩与低振动、低噪声、低燃油消耗、低排放等多项综合性能为一体。
2.0自动档宾悦同样为消费者装备了丰富实用的配置，在双安全气囊、ABS＋EBD制动系统、三点式安全带、倒车雷达报警系统、车身防盗系统、电加热外后视镜、控制间歇式雨刮器、智能自动空调、折叠式遥控门锁等基本配置的基础上，2.0自动档宾悦最高版本还配备了BOSCH制动系统(带BA功能-紧急辅助制动系统，)、高级进口真皮座椅、内置式电动天窗、多碟DVD、全车电加热座椅、驾驶员座椅智能调节记忆功能、后窗遮阳帘、侧安全气囊、超重低音音响系统等众多豪华配置。2.0自动档宾悦再次将中级车性价比推向一个新的尺度。
宾悦2.0AT的整车性能也十分出色，百公里等速油耗仅有7.5L，NVH品质突出，120KM/h车内噪声仅有66dB，为乘坐者提供了安静舒适的乘坐环境；整车经过英国LOTUS调校，其操纵稳定性更加出色，同时匹配BOSCH新一代制动系统，令驾驶更加随心所欲，乐趣无穷。

双平衡机构：布置在缸体上的两个平衡轴以两倍转数的速度旋转，有效消除发动机运转时垂直方向及旋转方向的震动，使汽车行驶更宁静。铝制带滚针轴承摇臂：4气门的摇臂所需的凸轮轴驱动力矩仅相当2气门的摇臂所消耗的凸轮轴驱动力矩，气门增加并未增加凸轮轴负荷，从而改善发动机性能和燃油经济性。整体型主轴承盖：重量轻、高刚性整体主轴承盖有效吸收和分担曲轴运转产生的周期性变动的作用力。保证在高功率、大扭矩路况中平稳、安静地运转。带8平衡块曲轴：更有效地平衡曲轴运转过程中各缸的不平衡离心力的影响，从而有效地降低了曲轴的负荷、噪音、振动，提高了曲轴的寿命。曲轴减震皮带轮：是4G63发动机的一大特色，特殊的结构设计和对固有振动频率的严格控制，有效地削弱了曲轴系统的扭转振动，真正创造出无比宁静的动力产品。液压挺柱：气门间隙无需人工调整，自动吸收因环境温度变化及零件磨损导致的气门间隙，使气门间隙始终保持为零，气门系统的噪音大大降低。

没有什么先进