发动机的结构有哪些？

1、化油器上本体 2、阻风门真空控制器 3、电磁怠速关闭阀 4、真空控制加浓柱塞 5、密封垫 6、浮子 7、进油针阀 8、加速泵传动杆 9、加速泵操纵杆 10、加速泵推杆 11、密封垫 12、怠速空气量孔 13、主腔怠速量孔 14、螺丝堵 15、主腔主量孔 16、加浓阀 17、挡板 18、副腔主量孔 19、主腔空气补偿量孔 20、主腔乳化泡沫管 21、副腔空气校正量孔 22、副腔乳化泡沫管 23、副腔真空控制器 24、空调真空控制器 25、操纵拉索支架 26、化油器下本体 27、节气门操纵摇臂 28、怠速调整螺钉 29、一氧化碳调整螺钉 30、加速泵盖 31、加速泵皮膜

你这问题提的有点大。发动机是机械工作的动力源泉，应该分为动力和润滑两部分。动力系统指发动机做功部分，包括吸气、压缩、做功、排气四个过程，润滑系统包括飞溅润滑等。过年喝多了，望了！哈哈。。。。。零部件就更多了：曲轴、连杆、活塞、瓦、轴承、气门、气门臂等等。当然，肯定少不了供油系统，那属于燃料系。还有启动系统，就是起动机。还有发电机，供应发动机的点火电源，柴油机不用，因为它是压燃式。要想知道发动机的工作原理，请参阅吉林工业大学的《发动机工作原理》或《汽车构造》。