发动机高手进

玉柴6105、6108本身就有自然吸气式和涡轮增压式两种，压缩比6105是16.5:1，6108是是17.5:1，自然吸气式和涡轮增压式两种则没有区别，所以曲轴连杆都是不用更换的。改成增压之后机械负荷增大，更换强度更大的缸套和活塞也可以理解，如果工作量不大可以做。
即使要改连杆，也应该缩短而不是加长（活塞不变的情况下），如果增压率较大，压缩比最好降低一些，以避免压缩末了气体温度过高；而加长连杆虽不影响工作容积（曲轴不变），但是气缸余隙容积（气缸总容积-工作容积）变小，使压缩率增大了。
没有改过，以上只是纸上谈兵，以资参考。

不用换曲轴、连杆。
加装涡轮增压是改变进气压力和气量。由于无涡轮增压发动机高速时进气量不够，致使动力不够，燃烧不完全，采取的措施就是加装涡轮增压器。
改变曲轴和连杆就等于改变压缩比。那没意义。

给你点意见
这样的事情我们做过
提高压缩比是吧
可以将缸盖适当的削掉几道
不要小看这几道啊
可以提高不少的