请问变压器绕组的变形试验是怎么回事，原理怎样？

我们知道电动力，就是通电的导体在磁场中会受到电动力的作用，变压器的某相绕组也处在其它二相形成的磁场中，也会受到电动力的作用，当绕组中通过正常的负荷电流时，这个电动力很小，不会对绕组构成危害，但当出现短路事故时，特别是短路点距离变压器二次出口很近时，短路电流会非常大，强大的电动使变压器绕组剧烈振动，甚至出现变形；
由于变压器是全封闭的电气设备，从外观上很难看出内部的变形情况，人们想出了一个方法，通过外部的试验，来了解绕组变形的情况，这个方法称为“绕组的频率响应特性试验”；就是在变压器的一侧加一个给定的频率，在另一侧接收其频率，检查接收到的频率曲线与所加频率曲线，及在出厂或新投入时记录的频率曲线是否存在较大的差异，若差异很小，说明绕组基本没有变形，如果二者差异较大，说明绕组可能有大的变形，应该进行吊芯（罩）检修了。

郭卫国老师说得很对，但没提到最基本的原理，绕组变形试验依据的最基本的原理是把变压器绕组当成一个电感线圈，绕组形状的任何改变都会引起电感量的变化，从而带来频率曲线变化。