以CFR方式，卖方把货物装船后是否就完成合同任务

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/27 14:11:27
如在运输途中因船不适航而延期，买方给一段延期，但买方在到期限前就撤销了合同，买方是否违约，卖方由此造成的损失由谁负担

CFR即是成本加运费(以前为C&F)又称运费在内价,是指卖方按合同规定在指定装运港和规定期限内,将货物装上船并及时通知买方,货物在越过船舷时,风险即又卖方转移到买方.在这种方式下,卖方要负责租船定舱并支付到目的港的运费,这点从贸易术语的名称即可看出
楼上说的只是它的风险转移.

CFR,CIF,FOB这3种常用的时候在装运港将货物的中间线越过船舷就算结束

货物越过船舷为风险划分的标志

以CFR方式，卖方把货物装船后是否就完成合同任务 CFR条款下，装船通知错误，是不是卖方负责？ 按FOB/CFR术语交货并以托收方式支付，对卖方来说，利弊？ 以CFR 方式，延期，延期期限内还不能交货，问卖方否履行了CFR合同项下的各项义务 在货物装船时支付，支付后才能得到货物，对出口商风险很小的支付方式是： CIF和CFR贸易，卖方货物风险是从装运港结束吗？ 我想请问下外贸操作中，FOB是不是货物装船之前所有的费用都是有卖方承担啊? 通过船公司装船的货物在装船后是否应由船公司发出装运通知？ 淘宝网的支付包以什么方式把货物发给买家？ 同一货物、同一目的地，CIF和CIP哪种方式，卖方的费用高？