50分，关于驾驶技术的！在路口转弯

首先我要告诉你，在转弯时起步和直行起步没什么区别
其次，正规的汽车起步是先抬一点离合，再慢慢给油，两者可以说是同步的。
我一般起步的习惯是：先抬离合，当感觉快到联动点时（车子抖动最厉害的时候），再给油，此时，离合不能松的太快，要稍稍停顿一两秒，待车子抖动减小，平稳前行时，方可逐渐松完离合。
在汽车转弯减速时，我还有个小窍门：在即将转弯时，挂空挡，减速，转弯，在车子快要转到直道的时候，根据当时的车速挂档，松离合，加油，go，go，go！
祝你成功！(*^__^*)

原因可能有二：
一、紧张。一般新手在转变的时候都会有些紧张，眼神不够用，可能在操作动作上就会有不协调、不到位的地方。
二、车轮不正。转变时前车轮会偏转，这种情况下就应该加大些油门，前车轮角度越大，油门就应该相应的越大，慢松离合器。
没问题，多开开，在转变的地方放松心情，记住动作要领，和平时起步一样，切记车轮角度越大就要相应地加大些油门。宁可多加些油。
放心，很快就会过关的！祝福你！

首先，不是停住了在转，而是低速转弯（看情况，一般2档过弯，人要是很多就停住了，然后慢慢向前顶着走，没人就3档过）还有，开车眼睛要灵活，提前就该知道你周围的情况，不是到了路口在看，肯定影响交通，后边的车着急了在催促你，你就更慌了。

关于你灭车的原因。
首先告诉你，和平时起步不一样，因为你不是直线走，拐弯时车轮是歪的。这样阻力就大，相当于你坡道起步一样，需要多踩一点油门，离合慢点台。

老师傅教了一个真理，叫“车动脚不动”，意思是说起步的时候，刚抬离合的时候，车开始动了，这个时候千万不要猛松离合，容易死火。正确的方法是，待车动了以后，左脚稳住，既不抬也不踩，待车行了一点距离之后再慢松离合。有时车发不着要推也是这个道理。
平时起步的时候因为前面的空间较长，所以感觉不出来，转弯的时候车一直处于或走或停的状态，所以一松就熄了。
你可以稍微多带一点油门，走猛了就把离合踩下去。

如果你是车子完全停了再启动,这个时候你要注意你的车要换到1档,然后抬离合器 先到半联动点 加油门 再完全抬离合器 新手2档起步比较难
如果你1档启动 车子还会抖动厉