原始舱单与装（乘）载舱单的区别

你的问题好象不明确哦。按照我的理解简单说明一下吧，
按照一般港口惯例：船舶在装货前，大副会根据本航次的货物，装卸港顺序、货物特性、船舶稳性、预计航程等情况制作预配载图（Initial Stowage Plan），但不是每次实际装货都是那么顺利的，一旦装货过程中发现需要变更货物装载的位置，则需要变更配载方案，而最终完成装货后出具的配载图就是最终有效的舱单，也就是Final Stowage Plan.

前者是进境用的，后者是出境用的。