直升飞机的尾翼有什么用？除了平衡陀螺效应。

尾翼的作用主要是提供一个反向的扭矩来对抗螺旋桨旋转时对机身产生的扭矩。否则机身会与主机翼做方向相反的旋转。

使飞机前倾或后倾

并不认为尾翼的作用是为了平衡陀螺效应。尾翼的作用主要是提供一个反向的扭矩来对抗螺旋桨旋转时对机身产生的扭矩。否则机身会与主机翼做方向相反的旋转。

所以有的直升机用双主翼，两者的旋转方向相反，从而自动平衡了扭矩，也就不需要尾翼了。

陀螺效应是指旋转的东西有保持其旋转轴稳定的效应，直升机的设计可能要考虑这方面的因素，但我不认为这是尾翼的主要作用。

听说直升飞机的尾翼有两个用：
（1） sunjhbd先生叙述的“提供一个反向的扭矩来对抗螺旋桨旋转时对机身产生的扭矩”。
（2）尾翼还提供给直升飞机前进的力。尾翼的朝向偏后，并不垂直于机身纵向轴线。