神州六号

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/05 19:51:00
神州六号飞船资料,最好有例文

发射一次,前进一步。这就是中国特色的载人航天。

回顾短暂而又辉煌的中国载人航天工程,如同那白色飞船里的两张黄色面孔一样,分明烙着两个深深的印迹:中国。

1992年,载人航天工程列入国家计划。在全国各有关部门和科技人员的大力协同下,航天科技人员仅用7年的时间就攻克了载人航天的三大技术难题,即研制成功了可靠性很高的大推力火箭,掌握了载人飞船的安全返回技术,建造了载人太空飞行良好的生命保障系统。

“我们的飞船要体现技术进步,不能照抄,要迎头赶上。”王永志说。

1999年11月20日6时30分,中国成功发射第一艘无人试验飞船神舟一号,实现了天地往返的重大突破!

短短的七八年的时间,中国航天人走完了发达国家三四十年所走过的路。

在此后3年的时间里,中国又连续成功发射神舟二号至四号3艘无人飞船,每次都有技术突破。实验证明,中国的神舟号飞船和俄罗斯现役的联盟TM号飞船总体性能相当,某些方面还优于后者。

2003年10月15日,中国成功发射第一艘载人飞船神舟五号,标志着中国已成为世界上继前苏联/俄罗斯和美国之后第三个能够独立开展载人航天活动的国家。

伴随着神舟五号的太空之旅,一个新的词汇诞生了。在以英文、德文、丹麦语、荷兰语、瑞典语、挪威语等语言采写的新闻中,各国记者用新词汇“taikonaut”来称呼中国航天员,以表示与其他国家的宇航员“astronaut”不同;而在西班牙文、法文、葡萄牙文、意大利文乃至罗马尼亚文等拉丁语言的新闻中,中国航天员被称为“taikonauta”。中国特色,在太空之旅中走向世界。

“神舟一号到五号飞行都发射成功了,但成功并不意味着成熟,”王永志说,“我们每次发射都要进一步优化,每一次飞行都有所完善改进,工程总体及其七大系统就是这样逐渐实现性能优化的。”

不断完善,不断优化,这就是成功的基础。

2005年10月12日,中国再次成功发射载人飞船神舟六号,并首次进行多人多天太空飞行试验。

“神舟六号是载人航天工程第二步的第一次飞行实验,有承上启下的作用。它要解决的问题是