为什么中国的火箭没有在国际商业发射市场上取得第一的名次？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/13 15:26:03
看了一下世界航天事故的记载，中国的航天事故是最少的，而且中国的长征系列火箭运载能力也并不比欧空局的阿丽亚娜火箭小，按中国世界制造工厂的地位，制造出来的长征火箭的价格也不应该比其他国家的火箭高，为什么中国的长征系列火箭不能够像中国生产的其他产品一样，在国际商业发射的市场上独领风骚呢？是不是由于政治上的什么因素，还是中国在火箭技术上确实还是差于其他国家！？具体在国际商业卫星发射市场上的份额能占到多少？
长征5号的研制是否能够给中国航天在商业发射的市场上的地位带来很大的提高？
中国航天事业的资金自给率能有多少啊？

中国航天事故少不是因为我们能力很强，是我们没什么钱，稳中发展，一共才100多次，美国，俄国都上千次
其实我也不是很清楚，据我了解美国封锁还是占少
以前看了央视的<撼天记》，90年代开始进入国际市场，人家不了解你，所以别人不敢用你的火箭啊
等慢慢打进国际市场了，自己的火箭能力确实也有点差，只能打小卫星，所以现在在搞长征5号
还有就火箭生产能力的问题，现在一年只能生产十多枚吧
钱的事我就不怎么清楚了
好有啊。。。。
长征火箭敢于走向市场，表现了中国航天人的勇气和自信，但是我们的航天业还很稚嫩，
市场占有份额也很小，看今年的市场份额好像力争10%吧，资金自给率好像是100%

主要是美国的限制,中国长征火箭在90年代是一个的高发期,可过后由于美国的限制,长征就被挤出了
不过鉴于目前中国在航天业所取得的成就,今后长征肯定会重返国际商业发射市场.

随便查点资料就知道中国的航天事业并不是像人们想的那样，美国的火箭一次可以送10几个卫星上天，而中国好象最多是3个，还有印度已经快后来居上了，他们说可以三年之内登月，其实中国的科技，尤其是电子业还远不如那些发达国家~

中国比较落后成立，还有，中国是“少而精”，美国却是多而粗，我们的 经济和美国比也比较落后，这就是我们自造火箭的承担更重了。