当直升飞机沿水平方向变速飞行时,竖直向上的举力是变大还是变小?

其实直升飞机的工作原理与我们小时玩的竹蜻蜓的上升原理一样，是螺旋浆推动空气向下流动，而向下流动的空气也给螺旋浆一个向上的浮力，螺旋浆越大、转速越快，倾角越接近45度，则向上的浮力越大。直升机上螺旋浆的倾角是可以（边转边）调节的，这样可随时调节升降速度，还可在空中悬浮不动。
螺旋浆高速旋转时，一方面产生升力，但也会使机身作反（螺旋浆转动）向转动。为了抵消这种现象，有的直升机配备案：正反旋转的双（水平旋转）螺旋浆；或是采用一个水平旋转主浆，另一个垂直旋转的辅浆。
当直升飞机沿水平方向变速飞行时，虽然竖直向上的举力没有变大，但由于倾斜使得总的动力要增加。

晕，当然是不变啊，没看到在竖直方向上直升机没有位移么。