电机轴承磨损故障

电机轴承的故障反应在几个方面，1 .电机电流的变化2.噪音变化3.振动变化。好的同步发电机怎样模拟？只有破坏轴承才能模拟。
按你的说法，发电机只是一个可调负载，那与轴承故障有很大区别。
建议：不用发电机当负载，只用电动机工作，找一台小型旧电动机，先把所有参数测量一边并记录。然后把电机端盖轴承盖打开，在轴承里加几粒砂子在开机记录就有真实德数据出来。
比较一下就是一片好的论文。

1、同步发电机同轴连接异步电动机当然可以，就看你这发电就输入的转数、功率匹配否。
2、楼主论文打算做电机故障模拟试验，用同步发电机做电动机的负载来模拟轴承故障，这我没明白，这样看不出什么明显效果啊。
3、单说电机轴承磨损故障；1、如果轴承破碎，会发热，烧死，卡住电机不能动，没能卡住则由于摆动导致转子摩擦到定子最后短路。2、如果只是轴承磨损，导致精度不高，有噪音，会出现轴跳动，电流不稳，发热。

如果只是模拟的话 ，发电机是有抖动的，可以理解为轴跳动。发电机的负载可变逐步增大可以理解为电机轴承磨损加剧，慢慢阻碍转动，会发热。。。

模拟嘛就靠你想了。

电机轴承磨损故障：
一、如果轴承破碎，会发热，烧死，卡住电机不能动，没能卡住则由于摆动导致转子摩擦到定子最后短路。
二、如果只是轴承磨损，导致精度不高，有噪音，会出现轴跳动，电流不稳，发热。
三、转轴通过轴承支撑转动，是负载最重的部分，又是容易磨损的部件。故障检查：
1、运行中检查：滚动轴承缺油时会听到骨碌骨碌的声音，若听到不连续的梗梗声，可能是轴承钢圈破裂。轴承内混有沙土等杂物或轴承零件有轻度磨损时会产生轻微的杂音
2、拆卸后检查：先察看轴承滚动体、内外钢圈是否有破损、锈蚀、疤痕等，然后用手捏住轴承内圈并使轴承摆平，另一只手用力推外钢圈，如果轴承良好，外钢圈应转动平稳，转动中无振动和明显的卡滞现象，停转后外钢圈没有倒退现象，否则说明轴承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住内钢圈，用力向各个方向推动，如果推动时感到很松就是磨损严重。
四、故障修理。
1、轴承外表面上的锈斑可用00号砂纸擦除，然后放入汽油中清洗。
2、轴承有裂纹、内外圈碎裂或轴承过度磨损时