转动惯量Ixy.Iyz.Izx的物理意义是什么？

转动惯量是指物体绕某一轴的转动，一般来说绕x轴转动用Ix表示，所以Ixy种种表示自然没有意义。
物理意义你可以这样理解
类比一下
直线运动中动量 p=m*v
转动中角动量 L=I*ω
直线运动中力 F=m*a
转动中力矩 M=I*β(角加速度)
等等
质量m和转动惯量I其实是描述不同运动体系下惯性量度的一个物理量，这样运动就有了统一的形式规律，只不过不同运动具体的表达形式不同而已。

至于你说的惯性积和转动惯量是两个不同的概念，惯性积Ixy是指在直角坐标系里某面积微元dA与其到指定的X、Y轴距离乘积的积分。即Ixy=∫xydA
你可以参考这里
http://www.china001.com/show_hdr.php?xname=PPDDMV0&dname=E8Q9A41&xpos=74

1。指转动平面为XY，YZ或ZX坐标平面的转动惯量或惯性积。
2。转动惯量是对转动轴心通过质心的情况说的，而惯 性积则是对转动轴心不通过质心的情况说的。差别在“矩”上。
（可以在数学手册或其他有关书籍中找到解释。）

在理论力学里，转动惯量是二阶张量，即在经典领域是一个3*3的矩阵，xx，yy，zz就是它的对角线上的值。
L=I*ω，相当于是做了一个矩阵与向量的乘法，得到的一个向量。
在普通力学领域，一般的转动惯量指的是lxx，lyy，lzz，即延x，y，z轴转动的转动惯量。
lxy，lyz，lxz不为零的话，说明角速度的转轴不是x，y，z轴，一般的处理方法是使用矩阵的二次型旋转变换，将其变成0，物理意义就是坐标轴的旋转和平移变换。

物理意义就在于平均荷载q=1的作用下,该物体所受到的转动加速度数量上和它相等
而乘上某个倍数就成了受均匀荷载情况下放大其倍数的加速度

惯性积是因为他并不绕某个轴旋