改装下鸥翼车门可以通过年省吗

在我的记忆中

好象没有“既有敞篷又是有鸥翼式车门（剪刀门）”的原厂量产车~~
（自己改装的当然可能有）

另外`修正下你的说法~
鸥翼式车门和剪刀门是两回事

鸥翼式车门的开门方式是以车顶为连接点和转动轴来分别向左右两边打开~

而剪刀门的连接点和转动轴是在前叶子板的后方~也就是和正常开门的车位置基本上一样，只是内部结构和连接装置有所不同。打开方向是垂直向上~

所以~鸥翼式车门要“敞篷”的话那是不可能的（理论上花钱定做可以，但实际上这种想法很科幻，难度相当大）~~~

你想，如果顶篷要可以收起来变敞篷，但是车门又被连接在顶篷上~（软顶更不可能）~那车门往哪里收呢？~~~

不过如果是剪刀门就可以实现敞篷~因为车门的安装位置和打开方式都不会和车顶产生物理冲突。在三维空间是可以实现的~~~

剪刀门的车到是很多`
基本上都是超跑`
比如

奔驰： “SLR” ；

奔驰： “Mclaren F1 ”；

柯尼希塞尔（Koenigsegg）： “CC8S ”；

世爵（Sypker）： “C8 Laviolette” ；

法拉力 ： “ENZO”；

Saleen（萨林）：S7；

兰博基尼 “Murcielago LP640“；

但是这原厂生产出来就是既是敞篷又是剪刀门的好象只有~兰博基尼LP640`````其它都没提供敞篷版~

当然~不排除有人买了剪刀门的车然后拿去改装~这个很简单~
反正原厂车我所知道的就这些了~~~

不会通过