兰渝铁路的构想是什么时候提出的？

早在20世纪初期，孙中山先生就描述过修建兰渝铁路的重要性。
1994年，兰渝沿线8地25县联合成立“兰渝铁路立项上马协作会”。
2000年初，甘、川、渝三省市将该线纳入西部大开发战略的重点建设项目，上报国家发改委。
2000年，甘、川、渝三省市政府成立兰渝铁路前期工作领导小组和兰渝铁路项目联合办公室，正式委托铁道第一、第二勘察设计院重新编制《兰渝线预可行性研究报告》。
2001年“两会”期间，国务院总理在听取兰渝铁路前期汇报后指示“兰渝铁路应该修，它像南疆铁路一样，政治意义大于经济意义”。
2000至2002年间，甘、川、渝三省市政府分别在重庆、兰州、成都召开三次联席会议，研究部署兰渝铁路各项前期工作。
2004年，在温家宝总理主持召开的国务院常务会议讨论通过的《中长期铁路网规划》会议中，明确提出：“新建兰州（或西宁）至重庆（或成都）线，形成西北至西南的新通道。”
2005年：全国“两会”期间，甘川渝三省市领导与铁道部签署《关于兰渝铁路建设的会议纪要》，提出铁道部与三省市合资建设兰渝铁路，标志着兰渝铁路作为西南、西北新通道的宏观方案得以确定，也标志着该项目由规划进入实施建设阶段。
2006年：5月，我省与铁道部签订了《关于加快甘肃铁路建设的会谈纪要》。之后，铁道部对兰渝铁路进行设计方案招标，确定了设计单位。9月份，甘川渝三省市联合向国家发改委呈报兰渝铁路项目建议书。
2007年9月，铁道部和甘川渝三省市联合向国家发改委上报了项目可研报告；12月，铁道部和甘川渝三省市政府出资人代表，在兰州签订兰渝铁路合同章程。
2008年：1月，中咨公司在京组织召开兰渝铁路可研评估会，原则通过兰渝铁路可研报告；8月29日，国家发展改革委批复了兰渝铁路可研报告，项目前期准备工作已基本完成，工程进入实施阶段。

这就是兰渝铁路的前世今生呵。

民国时期提出，1994年正式立项，2008开工，够高效吧？

民国时期提出