什么是反喷 （飞机方面） ？

现代大型客机着陆速度很高,所以发动机上就设计了反推力装置.反推装置有两种,一种是冷气流反推,当飞机接地后,发动机处于慢车状态,拉起反推手柄,外涵道喷口被折板挡住,气流从两侧的格栅中向前喷出；另一种叫燃气反推，即喷口后面有一个蚌壳装置，反推时合拢，改变燃气方向实现反推，民航机多采用冷气流反推。

你说的是不是反推力?
大型客机着陆后打开反推力装置,向前喷气,产生相反的方向推力,可以很快减速,缩短滑跑距离

飞机的发动机是有反喷（反推）的，英文 reverse thrust。当飞机降落接地后，发动机开反喷，即反向喷气（向前），帮助飞机快速减速，从而在最近的出口脱离跑道。
理论上，飞机可以在地面静止时通过开反喷实现向后移动，但是由于飞机反喷燃油消耗高，加之飞机停在距航站楼很近的位置，开反喷放出高温高速气体流，一对航站楼建筑不好 二威胁航坪上人员的安全。所以飞机在地面倒车全是通过拖车完成。