哪位大哥可以告诉我汽车玻璃升降器的原理,我到现在都没有彻弄明白?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/27 04:08:32
我知道有三种,主要说这三种就行了,1、钢丝式 2、摇臂式 3、螺杆式
麻烦知道的师傅们说下,小弟学艺不精在此谢过。有视频更好,有关于升降器的常见问题解决办法也谢了,疑难杂症也行。谢了。。
还有关于电焊电流的问题,焊条在接触焊件时候的电流要比正常情况下的大还是小还是一样,又是为什么?(小哥看资料看到的,觉得很难解理) 顺便问下玻璃胶是怎么样干燥的(原理)是不是温度越高就越快

轿车用的电动玻璃升降器多是由电动机、减速器、导绳、导向板、玻璃安装托架等组成。因导绳的材料或制作工艺方式不同,又分为绳轮式、软轴式和塑料带式三种电动玻璃升降器。前二种是用钢丝绳做为导绳,后一种是用塑料带做为导绳.

  以普遍使用的绳轮式电动玻璃升降器为例,它是由电动机、减速器、钢丝绳、导向板和玻璃安装托架等零部件组成,安装时门窗玻璃固定在玻璃安装托架上,玻璃导向槽与钢丝绳导向板平行。开启电动机,由电动机带动减速器输出动力,拉动钢丝绳移动玻璃安装托架,迫使门窗玻璃作上升或下降的直线运动。而塑料带式电动玻璃升降器的导绳是用塑料带,带上有孔,用来移动和定位塑料带,控制门窗玻璃的升降。

  电动玻璃升降器结构的关键是电动机和减速器,这两者是组装成一体的,其中电动机采用可逆性永磁直流电动机,电动机内有两组绕向不同的磁场线圈,通过开关的控制可做正转和反转,也就是说可以控制门窗玻璃的上升或下降。电动机是由双联开关按钮控制,设有升、降、关等三个工作状态,开关不操纵时自动停在"关"的位置上。操纵电路设有总开关(中央控制)和分开关,两者线路并联。总开关由驾车者,控制全部门窗玻璃的开闭,而各车门内把手上的分开关由乘员分别控制各个门窗玻璃的开闭,操作十分便利。

我也干过修车,你的问题不是很好回答,我只回答你的个别问题
电焊在接触到焊件的时候电流是很大的,我没看过什么相关的资料,我的理解是就像电线正负极短路,会引起大电流吧焊件击穿,但电焊机是有考虑这些问题的,在那一瞬间还没来得及击穿的时候,焊条就先融化啦,所以焊件是不会有问题的.
玻璃胶想干燥的快,只要比常温高点就行,很高的温度玻璃胶反而会融化流淌的.最好还是常温干燥,不要拔苗助长,你仔细看看玻璃胶的使用说明吧
最后是你说的玻璃升降器,你实在想能明白原理,文字是表达不清楚的,字多你看着也烦,我建议你去汽车修理厂,汽修厂的垃圾里面多得是那东西,就算没有,你找个维修师傅他也会给你找个换下来的破升降器的,说实话,原理很简单,有些东西说不明白,但是一看就懂

就是步进电机
电焊是焊接的电弧