为什么说日系车不好?(不谈爱国,只谈技术)

其实情况是这样的,日本车的设计风格就是这样的，日本车习惯性的使用较薄的钢板，这样也有较多的好处，比如车身较轻，这样就会使发动机的负担减轻，也就更省油，再加上薄的钢板使用的钢材更少，成本也就更低，而通过一些安全方面的设计，是的车身具有合格的安全性，所以安全不成问题，只是相对于欧洲品牌和美国品牌的车型安全性会显得差一点

日系的车没什么不好的！
皮薄的问题就不要再谈了，皮薄能够减轻汽车的自重，降低汽车的燃油消耗，所以说日系的车燃油经济性好。只要是你开车不是在马路上横冲直撞的，遵守交通规则，皮薄点无所谓。不然的话，你就去买装甲车来开算了。
至于说日本人把差车都卖给我们，这个是根据中国的国情来定的，高档车拿到中国来卖没有市场，毕竟中国人现有的购买力是有限的，你看别人拿到买过欧洲去卖的车就是雷克萨斯。

日系车为什么要把钣金做得薄, 就是因为他省油,所以减轻车体重量.

那样就要看你是买车来干什么用,是私家车还是商务用途,拿同一个价位的日系车和德系车来讲的话,日系车的配置是比德系高的.如果你的荷包够份量的话，我还是建议你买奥迪，像A4 1.8T外观大气流畅，内饰稳重，做工精细等，市场价大概35万左右，可以考虑。

国产?只不过是09款的奔腾罩了个马自达的肚子罢了。我们国家要是真有技术，就不用给中华上了个三菱的发动机还在那吓吵吵，这车多么多么国化，仿了个宝马的造型还厚着脸皮大叫 。

日系车好不好看销量就知道了，
而且是在抵制日货的情况下的销售量

谁说不好啊！挺好的啊!