开征燃油税对那个上市公司有好处

燃油税的开征，必定让很多私家车盛行，节假日出行较多，这是对个人，对于客运，货运，那是必须要运行的，比如北京的货要运往哈尔滨，就得通过东三省的高速路，那也是不能少的（最终燃油税转嫁给商品，也就是每个买商品老百姓掏钱买燃油税而已），最终的效果就是，车流量会更加大，000900的车流量同样会大增。
那时候，就能多收钱。
只是现在开征燃油税对经营性的车辆不利，比如出租车，如何让市民接受出租车从8元的起价费调整到12元而已，开征燃油税，政府是不会补贴的。
一句话，经营用车是不能少的，除非他不经营了，如果不能转嫁成本，必定导致死亡。同时对私家车的销售是一个利好，大家将来烧油少，汽车费用又低，就能养车了，所以对小排量的私家车生产商是个利好，如五菱汽车，长安汽车等小巴车，及自用轿车等等。