现代火车头是怎样供电的？

1.蒸汽机车和内燃机车是采用三相交流发电机发电的，经整流电路变为直流电使用，同时向电瓶组供电。
电力机车由供电接触网提供电力，经变压设备变为机车可以使用的各种电压。
2.使用中线，为零线，与机车车体连接。
3.在蒸汽和内燃机车线路上钢轨起消除静电和防雷接地的作用，在电气化线路上还是供电电路的零线，你可以观察到每隔一段距离就会有一根导线连到电柱上。

电力机车都是高压直流供电，，机车将直流电转化为交流电使用 ，你乘坐动车组，机车上机车运行显示，可以很明显看到。
钢轨相当于大地，形成电流回路，当然有用

1.o火车上面有接触网。从那儿供电
2，不用
3，有作用，两股钢轨用导体连接后就会发生红光带。都是有电的。

不用再等了，二楼已经说的很详细了