汽车货车为什么没碟刹车版的？有油刹和气刹

1.出于刹车力的考虑。碟刹的制动力是不如油刹和气刹的。

看他们的制动面积就知道了。油刹和气刹的制动面积比碟刹要大得多。而且碟刹的需要的压力也比油刹和气刹要大。如果相同压力情况下。瞬间刹车油刹和气刹要比碟刹强。

2.出于安全的考虑。碟刹的各项缺点不适合货车。其中碟刹怕水，遇水打滑。货车需要考虑到的路况远远比轿车多。涉水的情况也多于轿车（毕竟车身高）。另外碟刹如果过热也会导致刹车失效。大家都知道，货车质量大，刹车需要的摩擦力也就大，此时动能转换成的热能也就多（摩擦生热），碟刹无法胜任。

3.出于成本考虑。油刹和气刹的造价比碟刹低。

呵呵，这个当然是因为制动力的原因。

1.出于刹车力的考虑。碟刹的制动力是不如油刹和气刹的。

看他们的制动面积就知道了。油刹和气刹的制动面积比碟刹要大得多。而且碟刹的需要的压力也比油刹和气刹要大。如果相同压力情况下。瞬间刹车油刹和气刹要比碟刹强。

2.出于安全的考虑。碟刹的各项缺点不适合货车。其中碟刹怕水，遇水打滑。货车需要考虑到的路况远远比轿车多。涉水的情况也多于轿车（毕竟车身高）。另外碟刹如果过热也会导致刹车失效。大家都知道，货车质量大，刹车需要的摩擦力也就大，此时动能转换成的热能也就多（摩擦生热），碟刹无法胜任。

3.出于成本考虑。
油刹和气刹的造价比碟刹低。

碟刹造价贵
由于鼓式刹车造价便宜，该制动力又能满足货车的制动力要求，所以不用碟刹~~
油刹和气刹的区别在于：
油刹：发动机熄火后，制动力减弱（真空助力没了）
气刹：发动机熄火后，可以照样制动（储气筒的作用）

货车一般都是拉货 讲究维修便宜，碟刹主要是成本高、发热大、而且对液压助力泵要求更高。相对来说气刹成本低、力度虽然稍弱，要么怎么说三脚或者两脚刹车呢。因为一脚停不住。

有啊,奔驰货车的前轮是碟刹啊!