变速器齿轮对应什么挡位?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/15 10:58:26
动力由飞轮传递到变速器,然后变速器从第一轴传递到变速挡那里转换不同的挡位。我想知道拨叉怎么拨才能对应起 不同的挡位?(最好有图这样我才能理解)今天我看到一个变速器,变速器出来动力又经过一个有点像是驱动桥里面的东西,这个东西与变速器相连,我想知道那是什么?

变速器从一轴输入到输出,齿轮的档位排列顺序是:4、3、2、1、5、倒。4与3;2与1;5与倒分别共用一个拨叉挂档。3个拨叉分别在变速杆的正下方伸出一个头,并按左中右顺序排列,分别是5、倒档;3、4档;1、2档(也有例外如捷达等)。而变速杆手柄上从左到右标注分别是:1、2档;3、4档;5、倒档。变速杆中部有一个球形支点,上端是换挡手柄,下端是换挡头,手柄向左指向1、2档时,下端换挡头正好向右插进1、2档的拨叉头里,就可以前推(挂1档)后拉(挂2档)了。其它道理相同。画图较复杂。

变速器末端又接的一个象齿轮箱似的箱体叫分动箱(这种应是越野车或一般4驱车),它负责把动力传给后轮,从而实现4轮驱动。

那是主减速器!