比亚迪F0、QQ3、熊猫、奔奔哪款车好？请专业人士回答。

推荐比亚迪 F0
F0 今年9月新上市，性价比不错
发动机声音有些大，后排空间比较小。
发动机是采用的丰田AYGO的技术，动力不错。
四轮独立悬挂，A00级轿车唯一带副车架独立悬挂

QQ3 是2003年的款型了，外观过时了，不过上市很久了，经过市场考验。

熊猫和F0一样也是刚上市的车型，外挂太卡通，不太适合男士开，如果买车的话千万别买黑色，买黑色就成狗熊了。呵呵

奔奔 空间不错，从长安之星进化过来的微型面包，连地盘都是用的面包的而且5W以下不带ABS。

F0的资料
比亚迪F0搭载的节能环保全铝发动机，在同级别发动机中处于领先水平。据了解，这款发动机的性能之所以表现出色，一方面源于在丰田和马自达的设计经验基础上的优化和改进，另一方面，发动机采用全铝材质，它具有技术先进、重量轻和导热性好等诸多优点。另外，厂商给出的3年10万公里的超长保修也是十分诱人。
在底盘悬挂方面，比亚迪F0是目前为止A00级唯一配备副车架独立悬挂的车型，更带来三重优势：一是减少了车身受到的冲击，并提高了车轮的地面附着力；其次是刚度小弹性好的软性弹簧的使用，改善汽车的舒适性；第三可以使发动机位置降低，汽车重心也得到降低，从而提高汽车的行驶稳定性。
制动配置方面， F0配备的大尺寸真空助力器和前通风盘式刹车，使F0制动反应更加灵敏，在极端情况下有效地缩短制动距离，最大限度地保证驾乘人员的安全。F0的配置向更高级别车型延伸，这也是比亚迪策略的一贯体现。
动力操控均衡 表现突出
F0离合行程较短，熟悉之后会发现好用之处。小车无论是从档位的清晰性还是入档的平顺性都比国内其它小车的表现高出一等，解除了挂档的烦恼。
从怠速到起步阶段，F0表现柔和平稳，提速更令人满意。高速行驶时，副车架独立悬挂的优势就显现了出来，稳定性让人放心。

奇瑞QQ是微型车车坛老将，市场保有量大，维修网点多，日后维修保养便捷；奔奔也有不错的市场销售量，但是就售后服务来看，与奇瑞差了点；FO跟熊猫都是就近新推出的车子，未经市场考验，不建议购买，可以观望一段时间，一来可以看看车得质量，而来说不定还能降价

这类微型车选最贵的那一款