速腾这车怎么样，有速腾的朋友请进

1.6与2.0的发动机基本一样，2.0就是从1.6上矫正过来的，我就是速腾1.6车主，我觉得没有肉车只有肉人。1.6起步确实不太理想，但是在城里开还是够用的，你可以去试驾一下的，有人说速腾1.6是小马拉大车，因为速腾车1.35吨相对重一些，但是我觉得没有他们说的那么严重，我的车就是7.9个油，已经开了1年半了。总体还不错。

先说一句我是速腾2.0的车主。
很多人都知道速腾1.6早期的发动机和捷达的是一样的，不是宝来经典的SMFI发动机，两者的教调是不一样的。SMFI的发动机只用在了过去的新宝来（现在的宝来经典上），它的含义是高效城市型发动机，主要是低速大扭矩，适合城市用车，但是高速上是相对废油的。1.6、2.0的发动机是铸铁的，要说烂它真烂，要说维修和油耗它真比带T的省钱省油。可要和捷达得保养比较的话，应该是没有优势了。发动机方面速腾1.6开空调再加上5个成人的话，起步简直费死劲了。我买车的时侯试了一下，3个成年男子开空调上个立交桥都费劲，所以决不推荐。而且你要是为了起步快的话肯定会大脚踩油门，必然油耗很高。我幻影蓝的2.0速腾，目前一年5个月车龄，21000公里。虽然说2.0的满载带空调也费点劲，但是比1.6的强很多。我夏天在城里上下班开空调，百公里油耗没超过9个都。再说了，多花1万多一点，6+1的cd双区自动空调都得着了，整体档次也提升不少呢。关于全铝的发动机,据说新款的1.6都会采用。这款发动机应该是polo和明锐的发动机,现在到底是不是我不清楚,但是功率上提升的也不是很多,感觉没什么意义。

下面给你一些参考：
速腾的保养：
大众速腾每7500公里一保养。火花塞大概3万公里更换一次，1.8T的正时皮带要6万公里进行更换，2.0和1.6车型需要8万公里进行更换。大致7500公里的时候，首次保养，内容包括更换机油机滤。220元左右未算工时。15000公里时更换四滤，保养费用大约700，工时看4s的了，我二保的价格一共是881。22500的时候参考第一次的保养，我第三次保养一共294元。30000公里可参考15000的。火花塞2.0和1.6是468和152元，1.8T的是712。更换正时皮带和水泵等相关零件的费用1.8T和2.0以及1.6车型的差别也是很大的。其中1.8T车型需要3418元