燃油税开征后行车证吨位取消吗

有媒体报道我国将在12月-1月实行燃油税，但有一个问题想请教大家一下，我国现在货运车辆的证费标准是按吨位计算的，每吨的养路费是220元，现在我国同一车型挂牌时（小型货运车辆），可挂一吨的费用也可挂2-3吨的费用，这些费用都在行车证上标明，交警查车时，都是按行车证的，也就是说如果你的行车证上标明的是一吨的，如果你装载时超过一吨就超载，就要被罚款，但标有2吨或3吨的车辆就不会被罚款，这里就出现一个矛盾，如果费改税后，是不是低吨位的车辆不合适了呢？
比如，同样一种车型A和B,A的行车证标有1吨，B的行车证标有3吨，如果都装2吨，被交警查到后，A是要被罚款的，但B不会被罚款，在费改税前，A每月需缴纳220元养路费，B每月需缴纳660元养路费，但费改税后，两车的费用就一样了，现在查车这么严，A只敢装一吨，但B可以装3吨，是不是A不如B合适了呢？
问题补充：我看大家还是没看明白我的意思，这里有一个交警查车的问题，如果没有交警查车，费改税后，同一车型中行车证为1吨的车和行车证为3吨的车当然是一样了，但现在查超载很厉害，几乎每月都被查到很多次。费改税后，行车证为3吨的车装3吨不超载，不会被罚款，而行车证为1吨的车装3吨就会被罚款。要知道费改税以前行车证为1吨的车只交220的养路费，而3吨的需交660元，只要行使中，1吨的车装3吨，小心交警不被查到，当然是一吨的合适了，因为省下养路费了。但费改税后，两车消耗一样了，前一种车有被罚款的危险，而后一种车畅行无阻，这样原先多交费用的车现在其不合适了吗？（小吨位的车不能按行车证上的吨位装货，如规定1吨就装1吨是不挣钱的，甚至赔本）

你唯一的办法是换车!我是一名货车司机,你的情况我很明白了.
我早在08年6月把2吨货车换8吨的了,别指望增吨位什么的,不可能,国家还有一个新政策你知道吧---08年7月以后总质量3.5吨以上的车实施国3排放,就是装柴油电喷发动机,响硬的政策更是在要淘汰旧机型呀,比以前贵了.增了吨位你让国3都卖不了吗,那都买辆旧车升升吨位罢了,旧车折旧低还便宜呀!
现在卖车的话,小吨位也不值钱了,早卖就好了,在这个杠杠眼上大吨位车不大贬值,小吨位车都得慢慢换了.再说交警还指着抓超载完任务,弄私钱,无奈了...... 换吧!
燃油税的实施对国3大中型货车的销售也是一大利好.

1、养路费自然取消，不用交了
2、在高速公路上，依然是按照车型大小分级收费的
很简单的，已经有明文公告了呀！
3、交警的执法，是不会变的，因为违法是不能说谁合算不合算的问题。
4、确实有你说的情况，那毕竟是违法处罚；如果确实是营运需要，你就可以考虑小车换大车 ，不用罚款，但是多用油就意味多缴税
5、原则是用油多，就缴税多，很公平的，大货车大吨位自然交税多啊，但是收入也一样比小吨位的多啊

养路费不收，不代表就能超载，超载照罚不悟，望你别超载，要不你就换车#~~3燃油费从09年1月1日实行】

我也是跑运输的，这确实是个问题。我小解放可挂一吨也可挂三吨。我办的是三吨费用，当时只是被查怕了！现在看是赚了，其实这个道理跟本讲不通，一样的车办大吨位就可以多拉。他不要养路费以后很多用车多的单位都会自己买车。最好的办法就是换车，换更大的。反正不用算养路费。

元旦统一取消养路费等六费 出租车份钱将减
2008年12月8日，国家发展改革委、财政部、交通运输部和国家税务总局日前联合发布了《成品油价税费改革方案（征求意见稿）》。从09年1月1日起取消公路养路费、航道养护费、公路运输管理费、水路运输管理费、水运客货运附加费等6项收费，并逐步有序取消已审批的政府还贷二级公路收费。 中新社发 刘建民 摄

出租汽车司机缴纳的承包费(“份钱”)，如果包含公路养路费等六项收费，出租汽车企业要相应核减。昨天，财政部等五部门公布了取消公路养路费等六项收费的具体政策。