请问谁知道青岛到黄岛的跨海大桥和海底隧道什么时候通车？

青岛海湾大桥工程概算投资99亿元，2006年12月26日开工建设，预计2010年底建成通车。
　　海底隧道计划2011年4月竣工

　　青岛海湾大桥是我国北方冰冻海域首座特大型桥梁集群工程，是国道主干线青岛至兰州高速公路的起点段，是青岛市规划的东西跨海通道“一路、一桥、一隧”中的“一桥”。大桥的建成对提高青岛市的国际竞争力，发挥青岛市在山东省经济发展的龙头作用具有重要的战略意义，也是山东省实现“一体两翼”发展格局的重要推动力量。
　　青岛海湾大桥全长约35.4km，其中一期工程全长28.047km，由三座通航孔桥、两座海上互通立交、50m、60m海上非通航孔桥、陆上引桥及海上、陆上连接线组成。
　　大桥全线采用双向六车道高速公路兼扩容的双向八车道城市快速路标准，桥梁全宽35m，设计车速80km/h。
　　大桥从1993年4月开始规划研究，经历了规划、预可、工可、初设、施工图设计和招投标等阶段，至开工历时13年零8个月，包括两院院士、长江学者在内的数百名中外专家、学者为大桥付出了智慧和汗水，深入研究和摸清了胶州湾地区的气象、水文、地形、地质、地震、通航、航空、海冰、冻融和施工工艺等影响大桥建设的基本因素。
　　青岛海湾大桥工程概算投资99亿元，2006年12月26日开工建设，预计2010年底建成通车。

　　海底隧道计划2011年4月竣工
　　5分钟就可横跨胶州湾，15分钟就可从青岛到黄岛，2011年4月底胶州湾海底隧道竣工通车后以上愿望将会实现。胶州湾海底隧道施工进展情况如何呢？11月13日，记者赶到了位于薛家岛北庄二村和后岔湾村间的胶州湾海底隧道工程段，了解到该施工段目前已经挖进1380米，而青岛端云南路隧道也已经掘进了50米，计划在年底前完成200米的挖进计划。
　　大项目引来市民参观
　　13日上午9时许，记者驱车赶到了薛家岛北庄二村。在薛家岛北庄二村的村头，不断有满载沙石的大卡车迎面驶过，到达漓江东路尽头，迎面是一座山丘，钻入山体的两个大洞映入眼帘，里面灯火通明但仍然望不到头。现场施工人员介绍说，这里就是海底隧道的南端入口。“我们这是今年第四次来看海底隧道施工情况了。”记者在施工现场，见到了同样来看海底隧道的市民张冬霞。据她介绍，目前