请教老普桑底盘问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/04 07:52:43
小弟有一96年普桑,经维修厂检测,底盘有些烂,更严重的是车架前头断裂(主要症状是起步车抖,倒车有响声,明显刚性不强)。说是底盘焊焊倒是简单,但是要焊车架前部就要抬发动机,变速箱、拆仪表盘,工程浩大。重新换车底也要拆发动机,变速箱,还不如按照换车底的工时报价,然后顺便把车架前头给焊了。请教各位DX,这样有道理吗?小弟谢过!

96的的车 不知道朋友是哪里的人?拿北京为例车 好车也就值个2万左右 别说底盘烂的了 我个人建议就别进专业修理厂了。。。找个小修点焊焊 花不了几粒米的!!!我有辆94的奔 前些日子碰了 到修理厂人家张嘴就2000。我到路边店花了350元搞定!!!

呵呵,怎么和我一样呢?你得先看看车架前开到什么程度,我那个车前轮已经磨到挡泥板内层了,而且前轮明显靠后,我是整个拆下来焊的这样焊的结实,另外如果不拆下,氧焊焊的时候不小心会烧伤电线等,烧坏了就不合算了,工作台下隔板是两层的,要看看有没有全裂开,方法是把工作台下的围子拆下,看看裂开的地方是不是透光,漏光的话就按上面的方法处理,不漏还不是太严重,但焊的 时候必须注意电线,尽量把工作台(仪表盘)拆下,,另外底板不用换,局部挖补就行了,能省不少钱,我个人还是觉得拆下焊结实,我的车现在就效果不错,你自己拿注意把@!~

恩 你说的有道理 还省一些钱

如果你换底盘最多管两年的,哪里烂了就焊哪里(特别是防腐要搞好)当然是全拆了焊的好的些。

我觉的没什么必要了,你的车差不多就卖吧!要是舍不得就没什么法子了,因为你换了地板和梁头也不见得说就好了,没大梁的车就是这个样子.差不多就换车子吧!楼主,我说的是实话,没什么必要的花一两千,

焊完要刷防腐漆,大红,大白的
我们一般说的大漆,刷铁门那种