摩托车不爱着车怎么回事啊？

不管是两重车还是四重车，如果没毛病都应该很好找火，我修理过很多这样的车，你可以参考一下。你先查查压缩比够不够，缸筒和环是否老。新化油器应该调试混合，混合比调试不好也会不好找火。火花塞一定要换质量好的。化油器软硬接头是否漏气。高压电够不够？正常来说，高压线距离铁1厘米，火花是蓝色的，还带有啪啪响声，如果没有换质量好的线圈高压包试下。把机油换成5W30的。拉风正常，但是着车以后直接把风关死，才算是没故障。如果以上的现象都正常，我可以再给你研究一下。
你可以参考一下，祝你好运，把车修好

我来推测一下你的启动过程 两冲程车不好启动的情况下 你肯定经过了很长时间的踩踏启动杆 同时还关闭了阻风门 后来还是不行 你就拆下火花塞 一看上面很多油 你就在火上烤 然后就比较容易来车了 是这样吗
那么 这个现象的原因是火花塞“油淹”了 汽缸里面也积聚了很多汽油
排除故障也很简单 2冲程摩托车越是油淹 启动时越要加大油门猛踩 着车后 不要灭火也不要松油门 大油门着车几分钟 直到看不见排气管继续排出滚滚蓝烟为止 这样 把聚积在曲轴箱里的汽油完全燃烧后 就可正常启动了
如果按上述方法不能来车 就更换一个火花塞 一定没问题的

机油与汽油的混合比例不是很好，还有换一个好一点的火花塞。
是空气滤芯脏了，换一个就可以了，第一次启动时进油量过大，淹了火花塞，重装之后当然就可以着火了，记住启动时不要加大油门。

　　摩托车冬天打不着火，可能是天气冷的原因，打开风门，打火走动后关闭风门。
　　如果打开风险门，打不着火，就要检查火花塞和其他问题，换火花塞。
　　摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。从大的方向上来说，摩托车分为街车，公路赛摩托车，越野摩托车，巡航车，旅行车等。

你的就是火花塞有问题 换一个好的 化油器你换的是新的 没问题 在不行就你的电火线圈、和高压包的问题 在不行 你加我的QQ357080596 本人从事摩托维修工作